Ce n'est pas qu'un accident

Publié le par Fabrice Guillet

Bon, je m'étais promis de ne pas parler de l'accident de la circulation de mercredi, qui a coûté la vie à une petite fille d'une douzaine d'année, mais je craque déjà…
Je ne veux pas parler de ce cas, mais partir plus généralement.
Faites une expérience et observez ce qui se passe aux passages piétons. Pour le Petit Colombes, prenez trois feux, le boulevard Charles de Gaulle, la rue Gabriel Péri au croisement sur la Place Aragon puis devant la pharmacie. Les constats seront identiques. Pas un piéton n'attend que le "bonhomme soit vert" pour traverser (et après j'explique ça comment à mes filles, que je force à respecter la consigne). Des personnes âgées marchant difficilement, des mères de famille, tout le monde méprise le feu. Les voitures, c'est pareil. C'est chacun pour soi.
Le pire, c'est évidemment ce feu devant la pharmacie du Leclerc. Il n'est rouge que si les piétons le demandent. Et comme les piétons ont pris l'habitude de traverser comme des porcs, les voitures savent qu'il est toujours vert. Moyennant quoi, si vous voulez traverser, vous avez intérêt à prier. Moi, j'interdis à mes filles d'avancer tant que je ne suis pas au milieu de la route, bien en vue, avec les voitures arrêtées.
L'autre jour, ma femme s'est fait engueuler par un automobiliste à qui elle montrait que le feu était rouge.
Et je ne parle même pas des jours de marché, où c'est l'anarchie la plus totale. Voitures en double, camions garés n'importe où, piétons encore plus nombreux et aussi peu respectueux du code de la route…
Comme je le disais l'autre jour pour la propreté, je ne crois plus à l'éducation face à la connerie.
Mais il faut absolument faire quelque chose pour rendre ces rues moins dangereuses. Il me semble que la rue Gabriel Péri est une départementale, comme le Boulevard Charles de Gaulle. C'est donc au Conseil Général qu'incombe donc (enfin, je crois…) la responsabilité de se bouger pour assurer la sécurité de ces rues.
Surtout qu'on est partis pour 18 mois de travaux sur le boulevard en raison du tramway…
Espérons que cet accident permettra d'inciter à l'action.
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Publié dans Vie locale

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F
tout a fait d'accord,l'endroit est tres dangereux plusieurs fois j'ai demander des dispositifs  a ma hierarchie mais oui c'est le conseil general qui tranche,seulement voila ca dort et les derniers resultats municipaux ne vont pas aider a ce que le departement fasse plus,vu que leurs interet est de prouver l'insecurite de la commune dans tout les domaines,compris la circulation ou les jeunes vont vite pour le fun et aussi pour des raisons de profits evidents,surtout le soir ou la encore il va y avoir moins d'effectifs de police(municipale). 
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J
Ce soir, au même endroit, un bus RATP suivi par une voiture, a grillé le feu au même endroit... A Colombes, elle commence quand la lutte contre l'insécurité routière! Que font ces polices qui nous coûtent si chères!
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F
Tout le quartier est d'accord pour dire que ce feu est risqué ! Tous les jours, on voit (ou on a ) des problèmes… Mais alors qu'est-ce qui serait efficace ? Une lettre commune des associations du quartier aux responsables de la sécurité sur cette rue ?Et je parle de ce feu, de ce point précis, mais comme Véronique le disait dans un commentaire précédent, il existe d'autres points dangereux qui mériteraient la même attention. Si nous, habitants, les avons identifés depuis longtemps, comment se fait-il qu'ils restent ainsi  ?
R
La circulation et les règles du code de la route, sans même parler de la simple courtoisie, semblent bien difficile à respecter et à faire respecter dans le secteur petit Colombes/4 chemins. Pourquoi? Il s'agit là d'un mystère qu'il serait bon d'éclaircir afin de trouver une solution afin que ce genre de drame ne se reproduise pas. J'avais évoqué, dans une précédente intervention, la question du stationnement anarchique. Il s'agit d'un élément de réponse. En effet, des véhicules garés en double file limitent la fluidité, obligent à déboiter, à slalomer, réduisent la visibilité et entrainent des accélérations et des coups de freins intempestifs. Par ailleurs, la question de la circulation difficile sur cet axe et à ce carrfefour le rendent certainement accidentogène (Ouah, le gros mot!) A cela, rajoutons le comportement irrésponsable des automobilistes, deux roues, piètons et tous les ingrédients sont réunis pour que des accidents aient lieu. D'ou l'importance d'une réflexion et d'une action rapide sur ce quartier, avant l'arrivée du tramway et le réaménagement du carrefour. 
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V
J'avoue avoir ete bouleversee en apprenant  cette nouvelle.Je ne connais pas ce secteur de Colombes.Ce que je peux dire, c'est qu'ici (Avenue de Stalingrad, Rue Jules Michelet), nous sommes confrontes au meme probleme (certainement avec moins de circulation).Nous avons la sortie de l'A86, le pont d'Argenteuil en ligne droite, et un peu plus loin (apres le pont sncf, une autre sortie de l'A86).Les conducteurs ont tendance a se croire sur un circuit automobile, et roulent a plus de 50km/heure, quand ils ne grillent pas les feux rouges.(meme en presence des ASVP!!), et c'est sans compter sur les voitures garees sur les passages cloutes, ou sur les trottoirs.Personnellement j'ai tremble a chaque fois que ma fille se rendait seule a l'ecole.Comme Fabrice, j'ai appris a mes enfants a bien attendre que le "bonhomme" soit vert pour traverser, mais que faire quand les voitures ne respectent pas leurs propres feux ?Quand a la police municipale (ou meme la nationale) on les voit passer dans leurs "belles" voitures mais ils ne s'arretent que tres rarement pour verbaliser.
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F
L'autre jour, on m'a raconté qu'un ASVP avait arrêté une voiture qui avait grillé le feu devant "notre" école pour tancer le conducteur. Tant mieux ! Mais il serait temps qu'autre chose que la peur de l'uniforme fasse enfin prendre conscience à ces conducteurs dangereux (hum, ma phrase n'est pas française, désolé !) 
S
Je suis d'accord en partie avec vous car j'habite ce quatier depuis 13 ans et niveau "tallaige de short", j'ai eu mon compte.Certes certains piétons ne respectent pas les feux mais globalement ce sont les véhicules qui ne s'arrêtent pas à l'orange et qui brûlent le feu rouge.Quand au feu clignotant au niveau de la pharmacie, c'est un vrai danger public.Comme les conducteurs on l'habite de le voir à l'orange clignoté, ils ne s'attendent pas à le voir au rouge. Ce matin encore un homme d'une trentaine d'année a failli se faire renverser par une camionette, grâce au bus qui arrivait dans l'autre sens (il a klaonné et a guelé sur le conducteur de la camionette), le piétion a pu l'éviter.Ce feux devrait être régler sur ceux du carrefour. Il met un temps interminable pour passer au rouge et nous laisse peu de temps pour traverser...immaginé une personne agée. Je suis en bonne santé et j'ai mes jambes pour en cas de probléme, ce qui ne m'a pas empêché d'avoir une grande frayeur derniérement. Ligne droite, voiture roulant trés vite...j'au du courrir malgré le feu rouge et m'a poussette l'a évité de peu. Les piétons ne sont pas des "porcs" dans ce quartier mais l'infrastructure de la voirie est incompatible avec la vie de ce quatier. Quand à la police municipale, elle est ou ?????.
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F
Oui, d'accord, comme d'habitude, j'ai été un peu rapide dans ma critique des piétons. Mais c'est vrai que je suis très critique envers ceux qui traversent n'importe comment, prenant des risques et donnant de mauvais exemples…D'autre part, j'ajoute le "bouton d'appel" pour le feu. Il fonctionne quand on veut traverser dans le sens "pharmacie-coiffeur", mais à peu près pas dans l'autre sens, où l'on peut se retrouver à attendre très très longtemps avant d'avoir le droit de traverser. Ce qui peut inciter à ne pas attendre que la lumière divine devienne verte.